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正文:
礦石的裝運(yùn),包括選廠同一工段內(nèi)及各選別作業(yè)工段之間運(yùn)
輸、儲(chǔ)存、給礦和洗礦過(guò)程,其費(fèi)用大概占礦石原料交付價(jià)格的30
%~60%。
原礦的物理性質(zhì)變化多樣,有易碎的礦石,甚至是砂礦,也有
硬度如花崗巖的大塊礦石,所以礦山采用的采礦方法和礦石的裝運(yùn)
方法也不盡相同。易碎礦石可以用卡車、運(yùn)輸皮帶甚至溜槽運(yùn)輸;
而大塊堅(jiān)硬的礦石則可能需要單獨(dú)爆破。微秒延爆雷管和塑性炸藥
的發(fā)展,使開(kāi)采出的礦石在粒度上得到了更好的控制,那些偶爾出
現(xiàn)的大塊礦石也能更容易地爆破。同時(shí),破碎機(jī)規(guī)格逐漸大型化使
某些粗碎設(shè)備能夠處理直徑2 m以上的塊礦。
露天開(kāi)采出的礦石粒度大小不一,最大塊礦常常直徑可達(dá)1.5
m。露天開(kāi)采的礦石經(jīng)爆破后直接裝載到卡車上(卡車的載重量可以
達(dá)到200 t),并直接送人破碎機(jī)。儲(chǔ)存這種礦石往往是不實(shí)際的,
因?yàn)槠淞6确秶鷮,?chǔ)存時(shí)容易引起粒度離析,即細(xì)粒級(jí)物料通過(guò)
粗粒級(jí)物料之間的間隙向下流動(dòng)。大塊礦石又很難挪動(dòng),
因此,常常省掉復(fù)雜的貯存和給礦設(shè)備,而由卡車直接將礦石
卸入粗碎機(jī)給礦口。
地下開(kāi)采的生產(chǎn)周期復(fù)雜,在一個(gè)工作日中,一般是第一個(gè)班
組進(jìn)行打眼、爆破,而由另兩個(gè)班組將礦石提升至地表。礦石經(jīng)過(guò)
溜槽和軌道礦車運(yùn)出裝卸至箕斗中,重達(dá)30t的礦石被提升至地表
。為便于這一階段的裝運(yùn)作業(yè),大塊礦石往往用粗碎機(jī)在井下破碎
,粗碎后的礦石提升至地表。這比露天采場(chǎng)的裝運(yùn)礦石簡(jiǎn)單,且貯
存和給礦作業(yè)也比露采礦石容易,但貯存和給礦設(shè)施必不可少,因
為礦石是間歇地由箕斗提升至地表。
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