標題：零件微觀成形制造結構件質(zhì)量檢測顯微鏡
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2017-10-27 21:51:45
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正文:
運用熱輔助成形工藝制造的汽車車身零件，其“控性”尤為重要，
其主要表現(xiàn)有：①熱沖壓成形制造的安全結構件，沖壓成形過程和后續(xù)
淬火熱處理過程對硼鋼板相變及其微觀組織有重要影響，直接關系到熱
沖壓零件的強度、塑性等再變形性能，從而決定了其碰撞等使用性能。
通過對熱沖壓成形及熱處理工藝參數(shù)的控制，可獲得兼顧強度及塑性的
組織或者不同部位具有不同機械性能的零件o，從而提高熱沖壓零件的
碰撞等使用性能。②覆蓋件雖不是承載零件，但對于運用PFA成形工藝
制造加工的鎂(鋁)合金覆蓋件，在成形工藝過程中就已不可避免地涉及
第一次成形和退火熱處理過程對零件靜態(tài)回復和再結晶及其微觀組織的
影響，進而影響其第二次成形過程中的再變形性能，甚至影響成形后零
件的彈性模量、剛度、模態(tài)等使用性能。
同樣，通過控制PFA成形及熱處理工藝參數(shù)，改善(或者局部改善)
第一次成形和退火后零件組織及其再變形性能，從而提高鎂(鋁)合金板
材的成形能力及其零件的使用性能。通過熱輔助成形工藝實現(xiàn)零件的“
控性”流程圖表示，即通過“成形+熱處理”一微觀組織一使用性能的
研究以及成形和熱處理工藝參數(shù)的控制，最大限度地提高零件的使用性
能。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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