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正文:
(1)瀝青混凝土上面層定位:保障行車舒適性、安全性
瀝青混凝土上面層形成表面平整的路面,減少車輛顛簸;行車
經(jīng)過時(shí)。路面通過協(xié)凋變形吸收能量.減少車輛的顛簸振動(dòng);瀝青
混凝土上面層的表面構(gòu)造能夠提供足夠的摩擦力.保障行車安全。
(2)瀝青混凝土中、下面層定位:擴(kuò)散荷載、避免應(yīng)力集中
路面中、下面層是路面承載的重要組成部分,直接承受車輛荷
載。設(shè)置瀝青中、下面層可以實(shí)現(xiàn)面層與基層的平穩(wěn)過渡,達(dá)到擴(kuò)
散荷載、減小面層內(nèi)部剪應(yīng)力的目的。此外,較厚的瀝青面層亦可
減少碾壓混凝土基層切縫導(dǎo)致路面發(fā)生反射裂縫的概率,降低溫度
變化對碾壓混凝土基層帶來的不利影響。
(3)碾壓混凝土基層定位:提供穩(wěn)固支撐、抗水沖刷、耐疲勞
碾壓混凝土基層瀝青路面中,碾壓混凝土基層是路面的主要承
重層之一.為瀝青面層提供穩(wěn)定、可靠的支撐。此外,由于碾壓混
凝土具有較高的強(qiáng)度,能夠承受高壓孔隙水的沖刷,具有較強(qiáng)的
耐疲勞性能。
出自http://www.bjsgyq.com/
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