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正文:
用合金鑄鐵作基體并以鉻、鈦及鎢的碳化物作加強質(zhì)點的材料具
有相當(dāng)高的機械性能及熱物理性能。為了提高挖掘機挖斗鏟齒、破碎
機的沖擊件以及其它零件的使用壽命,作者研究了在電渣堆焊過程中
給高鉻鑄鐵添加加強質(zhì)點的工藝,這些質(zhì)點不僅能分布在直接與磨料
接觸的表面附近,而且還分布在堆焊
金屬的內(nèi)部。
共晶碳化物
本文研究加強質(zhì)點與基體的相互作用對其組織和硬度的影響;研
究磨料磨損的表面特征,并用~Ca?eca))MS—46型X射線微區(qū)分析裝置
研究相成分以及鎢和基體合金的主要合金元素——鉻的分布。測定鎢
和鉻在列立特硬質(zhì)合金顆粒中及在靠近列立特硬質(zhì)合金的基體中的分
布。
加在熔化的基體合金中的列立特硬質(zhì)合金(WC+W2C)共晶體顆粒與
基體合
金相互作用,而使基體被鎢和碳所飽和。這時在列立特硬質(zhì)合
金的顆粒周圍形成薄膜,其中含60—80嚦W和8—10g6Cr,硬度為H1380
。薄膜的厚度與向基體合金中加入列立特硬質(zhì)合金的方法有關(guān),一般
不會超過15微米。
在兩種成分合金的飽和區(qū)形成M6C和M?C。型的復(fù)雜碳化物和滲碳
體型的碳化物
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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