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正文:
鋁合金壓鑄件在數(shù)量上是最大的,其生產(chǎn)中最嚴重的問題之一是
壓鑄型損壞,經(jīng)過熟練的模具工數(shù)百小時的勞動,包括使用高級的
模具加工設備,精心地進行熱處理以及細致地檢查,一副新的壓鑄
型才能交付使用,通常壓射20000多次時壓鑄型仍能保持良好狀態(tài)
,但是,或早或遲壓鑄型的表面會開始惡化并發(fā)展成“發(fā)狀裂紋”
或“微裂紋”,通常當所生產(chǎn)的鋁合金壓鑄件達到50000件時,壓
鑄型的損壞已相當嚴重,如果零件的任何部位要求有良好的外觀時
,就要進行額外的精整工作,而發(fā)動機或變速箱的許多大型鋁鑄件
在汽車上都不足外露的,因此,在鑄件上復制出壓鑄型的裂紋線并
無害處,然而,有表面缺陷的壓鑄型與無缺陷的壓鑄型相比,其生
產(chǎn)效率較低,在自動化壓鑄中尤其明顯。
因此,要求研究壓鑄型損壞的原因比以往任何時候都顯得更加迫
切,改進壓鑄型用鋼并嚴格控制其質(zhì)量以確保壓鑄型塊中沒有裂紋
或夾雜物,這就是提高壓鑄型壽命的出發(fā)點,采用更完善的新的熱
處理工藝及表面處理方法,極細心地精磨壓鑄型和準確地控制鑄造
循環(huán)中的溫度等,均有助于改善壓鑄型的使用性能,然而,從各種
研究結果看來,壓鑄型顯然并末達到理論分析所指出的使用壽命。
盡管許多壓鑄件可于鑄態(tài)下使用,但是在有些情況下常需進行表
面處理,表面處理按其目的可分類如下:
防護鑄件不受腐蝕
起著色基底作用
借鍍層或表面著色使零件外表更加美觀。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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