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正文:
研究涂料厚度如何影響間隙尺寸很困難,這種影響可能是冒口
液態(tài)金屬靜壓作用下固體殼層蠕變的結(jié)果。采用較厚涂料似乎更易
產(chǎn)生這種效果,因為較厚涂料使鑄件凝固表層的溫度提高,凝固時
間延長。如果這種機(jī)制成立,那么這種機(jī)制的影響會非常顯著,因
為在這些實驗中液體靜壓都較小,僅有大約200 mm的壓頭。因此對
于高壓頭鋁合金凝固,將凝固時間盡可能地延長或超過1 min,這
種機(jī)制對減少間隙就會處于優(yōu)勢地位。因而在重力鑄造鋁件過程中
,鑄型涂料層在界面處形成大而穩(wěn)定的熱阻對熱傳遞的影響起主要
作用。而氣隙對熱傳遞只產(chǎn)生小且易變的影響。因此在重力鑄造鋁
件時,為了更顯著地簡化計算,可忽略氣隙的影響。
最后,值得指出的是“氣隙”這一說法也許用詞不當(dāng)。正
如我們前面所提到的,間隙中能包含除了空氣以外的幾乎所有物質(zhì)
。鑄型氣隙中常富含氫,一般約占50%。室溫時氫的熱導(dǎo)率大約是
空氣的6.9倍,在500℃時,這一比率升到7.7倍。因此在500℃時
金屬/鑄型界面處為氫和空氣(50%:50%)的混合物,其熱導(dǎo)率約
為空氣的4倍。過去研究中,這個領(lǐng)域的大多數(shù)研究者有可能選擇
了錯誤的氣隙熱導(dǎo)率,而使得計算結(jié)果與實際情況相差甚遠(yuǎn)。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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