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礦用輸送帶故障分析-彎曲應(yīng)力檢測
顯微鏡
礦用輸送帶運行故障分析
疲勞損傷影響彎曲應(yīng)力
由于現(xiàn)場空間的限制,礦用輸送帶內(nèi)的鋼繩芯在運輸機(jī)運行時要不
斷地繞過滾筒,隨著其彎曲次數(shù)的增多,最終造成疲勞損傷。如果滾筒
直徑比較小,那么輸送帶的彎曲應(yīng)力會很大。為了延長輸送帶的使用壽
命,必須綜合考慮滾筒質(zhì)量、驅(qū)動裝置、安裝尺寸等其他因素。
運輸機(jī)的張緊裝置影響輸送帶張力
輸送帶在運輸系統(tǒng)正常運行時會有一定的張力,在運輸機(jī)開啟和制
動這兩種情況下,礦用輸送帶的張力也不同。在運輸機(jī)正常運行期間,
輸送帶的張力小于運輸機(jī)在啟動和制動時輸送帶的張力?紤]到這兩種
情況,帶式運輸機(jī)的張緊裝置必須同時滿足不同狀態(tài)下輸送帶的張緊要
求。如果運輸機(jī)的張緊裝置采用的是重錘式,此時輸送帶張力是一定的
,那么輸送帶的張力是按帶式運輸機(jī)在正常運行、開啟和制動這三種情
況來設(shè)計的最大張力。不過,這樣做會使輸送帶在一定程度上始終保持
高張力的狀態(tài),從而使輸送帶內(nèi)的鋼繩芯的使用壽命減少,長期使用很
容易在鋼繩芯接頭處發(fā)生抽動和斷絲的現(xiàn)象
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北京顯微鏡百科
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