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正文:
軸承座圈的表面強(qiáng)度類(lèi)型實(shí)驗(yàn)分析
顯微鏡
既然在載荷作用下存在著固體的體積。就有必要引出體積
強(qiáng)度的概念。不言而喻,一個(gè)連桿(當(dāng)其活塞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí))的體積
強(qiáng)度就是這樣的概念,因?yàn)樗惺苤S向的循環(huán)載荷.除非它的體
積強(qiáng)度足夠,否則它將斷裂成碎片。這種由于承載的固體的連續(xù)性
破裂而導(dǎo)致其承載能力完全喪失的失效類(lèi)型,定義為體積斷裂或簡(jiǎn)
稱(chēng)斷裂。
相似地,一對(duì)摩擦副中的載荷作用于一個(gè)特殊的工作體積(不
是幾何意義上的體積),該體積與該固體表面的某部分相連接并承
受載荷,定義該體積為T(mén)作表面。接著,也應(yīng)引出表面強(qiáng)度的概念
。在滾動(dòng)軸承中,滾珠(或滾柱)沿著滾道滾動(dòng),不言而喻,是滾動(dòng)
軸承座圈的表面強(qiáng)度承受著作用于滾珠(或滾柱)接觸點(diǎn)處的徑向載
荷。如果沿著滾道的材料的表面強(qiáng)度不足,就會(huì)發(fā)生表面損傷,表
現(xiàn)為從表面上散裂和剝落H{小的鱗片或
金屬碎片。事實(shí)上,在載荷
作用下,在兩個(gè)相互接觸的固體間的滾動(dòng)和相對(duì)滑動(dòng)中,摩擦表面
呈現(xiàn)出一種特殊類(lèi)型的漸進(jìn)式斷裂,被定義為磨損過(guò)程。磨損過(guò)程
是以磨屑連續(xù)不斷地從摩擦區(qū)域脫落和移開(kāi)為特征的,因此,物體
在垂直于摩擦表面方向上的尺寸逐漸減小。在這種情況下,固體并
未喪失其承載能力,只是其材料表面層的性能受到了削弱。在這種
場(chǎng)合,強(qiáng)度性能被定義為耐磨性。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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