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正文:
從材料疲勞微觀機制講,塑性變形引起的形變局部化及形變不可逆
性是疲勞破壞的主要特點。因此對低周疲勞破壞,因為整個試樣標(biāo)距區(qū)
都可能經(jīng)歷塑性形變,因而塑性形變局部化自然會起主要作用。而對于
高周與超高周疲勞,雖然試樣宏觀上往往處于彈性形變,但微觀的局部
缺陷區(qū),仍有可能經(jīng)歷塑性形變,因而引起微裂紋的萌生,最終引起疲
勞破壞。
在過去一百多年的時間里,廣大科研人員對材料傳統(tǒng)疲勞性能研究
的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)j并且材料的抗疲勞性能已經(jīng)成為機械構(gòu)件和工
程結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個重要指標(biāo)。但是,隨著新材料和新的工程問題的出現(xiàn)
,人們對疲勞問題的研究還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。
高強度鋼超高周疲勞研究必要性
如前所述,一些重要工程部件如發(fā)動機部件、汽車承力運動部件、
鐵路輪軸和軌道、飛機、海岸結(jié)構(gòu)、橋梁、特殊醫(yī)療設(shè)備等,
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