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正文:
各類液壓元件的磨粒磨損特征統(tǒng)計(jì)分析
顯微鏡
各類液壓元件的磨粒磨損破壞特征是不同的,對(duì)于引起液壓元件性
能下降的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)副,稱之謂特征間隙工況。當(dāng)一個(gè)元件的特征間隙工
況由于磨粒磨損而失效時(shí),即代表了該元件也處于失效狀態(tài)。通過總結(jié)
近年來的有關(guān)研究結(jié)果以及解剖分析了一些典型液壓元件失效的零件,
給出了部分液壓元件的特征間隙工況。當(dāng)需要對(duì)某一液壓元件進(jìn)行磨粒
磨損分析計(jì)算時(shí),只要對(duì)該元件的特征間隙工況做出計(jì)算即可。
由于磨粒被油液帶入運(yùn)動(dòng)副間隙后將處于半固定狀態(tài),磨粒所形成
的磨損痕跡的方向幾乎是與零件的運(yùn)動(dòng)方向平行的,而與壓力梯度無關(guān)
。所以,可以用同一方法對(duì)這兩種情況做出有關(guān)的磨粒磨損計(jì)算。此外
,有些液壓元件的運(yùn)動(dòng)副間隙可能是傾斜或交變的,目前對(duì)于這類摩擦
副的磨粒磨損特性還缺乏研究,對(duì)于這類情況可在諸間隙工況中取相應(yīng)
最大的磨損系數(shù)進(jìn)行有關(guān)的磨粒磨損計(jì)算。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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