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正文:
在工具與工件之間接觸面上的微觀接觸機理中,表面粗糙與潤
滑間的相互作用知識具有重要意義,特別是在冷加工金屬成形工藝
中闡明摩擦效應(yīng)和摩擦技術(shù)進步意義重大。潤滑時存在的微觀接觸
機理,根據(jù)潤滑薄膜的平均厚度一般可劃分為邊界機理和混合流體
動力學(xué)潤滑機理。
在金屬成形工藝的混合潤滑機制中,潤滑劑填充工件表面的凹
坑并在這些表面的凹坑處產(chǎn)生一種流體靜壓力,該壓力支持部分正
常接觸載荷。在這種金屬成形的混合潤滑機理中,Kudo等觀察到隨
著薄板拉拔速度的提高,摩擦系數(shù)增加。并且Aiushima等發(fā)現(xiàn)在乎
板工具拉拔時隨著接觸壓力的增大,摩擦系數(shù)也增加。
為了解釋速度和接觸壓力的大小決定摩擦系數(shù)這種現(xiàn)象,一定
要考慮一種新的潤滑機理。為了在金屬成形中研制的一種微觀接觸
性能的新模型,如果可能的話在工具與工件之間的接觸面上進行現(xiàn)
場的潤滑性能直接觀測是最有效的
為了解釋上述速度和接觸壓力決定摩擦系數(shù)的現(xiàn)象,并建立工
具與工件之間接觸面上微觀接觸性能的模型,要使用一種直接觀測
儀器來觀察接觸面上的微觀接觸性能
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北京顯微鏡百科
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