標題：金屬氧化物樣品氧化磨損微觀分析顯微鏡
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2020-3-2 4:26:32
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正文:
氧化磨損的影響因素：
(1)氧化膜破壞所需的時間取決于倉與基體的結(jié)合噓度疫作用的應(yīng)
力。若氧化物的體積大于所消耗的金屬體積，這樣的氧化膜是緊密而
完整的，與基體金屬結(jié)合牢固。否則，氧化膜就不能覆蓋整個摩擦表
面而呈多孔疏松狀態(tài)。
由于多數(shù)金屬氧化物的比容大于金屬本身的比容，因此在氧化膜
中便產(chǎn)生平行于金屬表面的壓應(yīng)力，同時還產(chǎn)生力圖使氧化膜脫離金
屬的垂直于金屬表面的拉應(yīng)力。氧化膜越厚，它的內(nèi)應(yīng)力就越大。如
果它超過了氧化膜本身的強度，就會出現(xiàn)裂縫。如果拉應(yīng)力大于氧化
膜與金屬的附著力，氧化膜就會脫落下來。若摩擦表面的溫度發(fā)生變
化，由于氧化膜與金屬的熱膨脹系數(shù)不同也會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。
(2)氧化膜與基體硬度的比值對氧化膜耐磨性有直接影響。當氧化
膜很硬而金屬很軟
有些金屬氧化物是良好的潤滑劑，如PbO。大多數(shù)金屬氧化膜質(zhì)硬
而脆，而且很薄，對于摩擦表面的保護作用是有限的。其主要作用是
避免形成金屬鍵，從而阻止摩擦副金屬問的粘著作用。
腐蝕介質(zhì)磨損 這是指除氧以外的各種腐蝕介質(zhì)，如酸、堿、鹽
作用下在摩擦過程中的生成物不斷產(chǎn)生和磨耗的過程。一般認為，它
的磨損機理與氧化磨損相似，但速率較大。顯然，介質(zhì)腐蝕性越強，
溫度越高，則腐蝕磨損越快。但是摩擦表面若能形成一層結(jié)構(gòu)致密、
與基體結(jié)合牢固的保護膜，則可使腐蝕磨損緩慢下來。
機件摩擦副應(yīng)力狀態(tài)尤其是重復(fù)應(yīng)力，以及金屬相對電極電位對
腐蝕磨損有很大影響。
遇到水汽化合生成硫酸、碳酸以及甲酸、醋酸等廢氣的組分。廢氣
是否凝結(jié)成液體附著在氣缸壁上，是會不會造成腐蝕磨損的關(guān)鍵。廢
氣凝結(jié)露點較高或汽缸壁溫度較低都會促進廢氣凝結(jié)，試驗表明冷卻
水溫度低于60~(2時，腐蝕磨損明顯加刷。為減少此項磨損，應(yīng)避免發(fā)
動機頻繁啟動和在低溫下長期工作，對高含硫燃油宜配合使用堿性潤
滑油或堿性濾清器。
潤滑油氧化生成的有機酸，對滑動軸瓦工作面材料所含的鉛，鎘
肓很強的腐蝕作用，起初在軸瓦摩擦表面造成黑點
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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