標(biāo)題：表面氣孔由于鑄件內(nèi)部的凝固內(nèi)部氣孔成型分析顯微鏡
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作者:yiyi發(fā)布
時(shí)間:2015-10-18 17:01:12
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正文:
表面氣孔由于鑄件內(nèi)部的凝固內(nèi)部氣孔成型分析顯微鏡
表面氣孔由于鑄件內(nèi)部的凝固速度較慢，氣泡可以得到較充分的
長大，內(nèi)部氣孔大多數(shù)尺寸較大和外形較圓整。由于不和大氣相
通，內(nèi)部氣孔壁通常呈金屬本色。
當(dāng)然，如果內(nèi)部氣孔是由于澆注時(shí)卷入空氣等氧化性氣體所造成
的，那么，這種內(nèi)部氣孔壁將覆蓋著一層金屬氧化膜。皮下氣孔
存在于鑄件表面以下l～5毫米的范圍內(nèi)。由于形成皮下氣孔的條
件不同，皮下氣孔的大小、形狀以及分布程度等也不同。
通常把直徑2～3毫米，長4,-6毫米，數(shù)量較多的皮下氣孔叫做針
孔。表面氣孔因與大氣相通，氣孔壁被一層金屬氧化物薄膜覆蓋
。液體金屬內(nèi)部或液體金屬與型(芯)壁產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而生成的氣
孔做反應(yīng)氣孔。反應(yīng)氣孔又可分為內(nèi)生型反應(yīng)氣孔和外生型反應(yīng)
氣孔，前者指液體金屬內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所生成的氣孔，后者指
液體金屬與型(芯)壁等外界物及產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而生成的氣孔。澆
注過程中，液體金屬由澆注系統(tǒng)或型腔卷入的氣體所生成的氣孔
叫做卷入氣孔。
氣孔形成的機(jī)理
雖然氣孔的種類繁多，但是，氣體是使鑄件產(chǎn)生氣孔的物質(zhì)
條件，因此；就氣體的來源而言，氣孔主要可以分為析出氣孔、
侵入氣孔，反應(yīng)氣孔和卷入氣孔。
析出氣孔形成的機(jī)理
氣體在金屬中的溶解是通過吸附，離解和擴(kuò)散這三個(gè)過程而
進(jìn)行的。氣體在液體金屬的溶解度與金屬的溫度及氣體壓力(或
該氣體在混合氣體內(nèi)的分壓力)有關(guān)。氣體壓力和金屬溫度增加
，都將使氣體在金屬中的溶解度增加。
氣體在金屬中的溶解是一個(gè)可逆的過程。即溫度升高時(shí)，氣
體在金屬中韻溶解度增加，反之，則溶解度降低。液體金屬溫度
降低時(shí)，因氣體溶解度降低而不能被金屬所溶解的過飽和的氣體
，將從液體金屬中析出。由于液體金屬不斷冷卻，引起液體金屬
粘度不斷增加，所以析出的氣體原子不能擴(kuò)散到金屬表面加以聚
合成氣體分子逸入大氣，而是在金屬內(nèi)聚合成為氣體分子。
金屬內(nèi)呈分子狀態(tài)的氣體，不能逸出時(shí)，氣體分子將通過擴(kuò)
散聚合成氣。如果氣泡也不能上浮到金屬表面而逸出，則在鑄件
的內(nèi)部或表面上，產(chǎn)生氣孔。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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