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正文:
具有一個(gè)冷卻介質(zhì)流過的冷卻通道。通過加壓淬火,也就是在爐內(nèi)
對(duì)材料進(jìn)行奧氏體化,然后在模具內(nèi)冷卻,可以獲得極高的強(qiáng)度,
然后借助模具或者激光切割部件。間接或者第二階段熱成形工藝用
于具有復(fù)雜幾何形狀的變形較大的部件。為此,首先將板材進(jìn)行冷
作成形,隨后在架爐內(nèi)加熱,然后通過熱成形工藝制成終形,同時(shí)
有針對(duì)性地進(jìn)行冷卻。
如果材料未進(jìn)行涂層處理,則加熱后的板材與環(huán)境空氣接觸后
會(huì)形成一層氧化層.通常情況下,在成形后必須使用機(jī)械噴丸將其
清除掉。鈍化層,其在受損后也可迅速恢復(fù)。在不損害金屬基質(zhì)的
情況下,其不會(huì)破壞或僅最低程度地破壞基質(zhì),但是如果損害到達(dá)
基質(zhì),便會(huì)腐蝕金屬,就像沒有涂層的板材一樣。它沒有陰極防腐
蝕層,但是具有足夠高的耐介質(zhì)效應(yīng),尤其可在上漆的部件上看出
這種效應(yīng)。一般情況下,對(duì)于熱成形部件,應(yīng)在其集成到轎車車身
之后再進(jìn)行涂漆。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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