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正文:
空心滾子軸承在理想的工作狀態(tài)下,由于預(yù)負荷的作用,減少了滾
子打滑的可能性。但由前面的觀察可見滑動磨損確實存在。這主要
是破壞滾子平衡間隙造成的。另外,由于磨損使預(yù)負荷降低,當工
作載荷大于軸承理想額定負荷時,上部滾予在短時間內(nèi)可能因預(yù)負
荷消失而成為自由滾予,使平衡間隙遭到破壞。如此,滾動體與套
圈間將產(chǎn)生相對滑動,更嚴重的是,滾動方向相反的相鄰滾子間在
接觸點產(chǎn)生的瞬時滑動就較難避免了,所以提高材料對滑動微量磨
損的抗力是提高軸承壽命的關(guān)鍵。
在微量磨損中排除磨粒非常重要,這包括密閉潤滑系統(tǒng),加強
油的過濾等。另外,因大顆粒碳化物自身就可成為磨粒,消除其不
利影響對提高壽命也是有益的。關(guān)于I軸承出現(xiàn)的接觸疲勞破壞,
實際是在磨損失效后產(chǎn)生的進一步損傷,但也說明材料接觸疲勞抗
力差。應(yīng)在解決磨損這一主要矛盾的同時對其加以考慮。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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